Puede ocurrir en un instante.Estás sentado en un semáforo en rojo, tal vez mirando la radio, cuando de repente — ¡bam! — te ves sacudido hacia adelante. Los choques por alcance trasero son algunos de los accidentes más comunes en las carreteras de Florida, pero determinar quién tiene la culpa no siempre es tan simple como parece.En Andrew Pickett Law, ayudamos a víctimas lesionadas en el condado de Brevard y en todo Florida a entender sus derechos — y a luchar por la compensación que merecen tras los choques por alcance.
La “Presunción de Negligencia” de Florida en los Accidentes por Alcance Trasero
En Florida, existe una regla general: el conductor que golpea por alcance a otro vehículo se presume que tiene la culpa. Eso se debe a que se espera que los conductores dejen suficiente espacio para detenerse con seguridad, sin importar lo que haga el coche de delante. Según la ley de Florida, cada conductor tiene el deber de cuidado de mantener una distancia de seguimiento segura. Si no lo hacen — ya sea por distracción, exceso de velocidad o simplemente por no prestar atención — es probable que sean negligentes.
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Cuando el Conductor Trasero No Siempre Tiene la Culpa
Sin embargo, como muchas cosas en la ley, hay excepciones. Los tribunales de Florida permiten a los conductores que van detrás contradecir la presunción de negligencia mostrando evidencia de que:
- El conductor que va delante realizó una maniobra inesperada o insegura (como frenar de golpe sin razón),
- El conductor que va delante tenía luces de freno que funcionaban mal,
- O otras circunstancias hicieron imposible evitar la colisión.
Un buen ejemplo es si un conductor sale repentinamente de una entrada oculta sin advertencia. En ese caso, el conductor trasero podría no tener toda la culpa — o podría compartir la culpa con el conductor que va delante.
La Regla de Negligencia Comparativa de Florida
Florida recientemente actualizó sus reglas sobre negligencia. Bajo el sistema modificado de negligencia comparativa (a partir de 2023), si se determina que tienes más del 50% de responsabilidad, no puedes recuperar daños. Pero si tienes 50% o menos de responsabilidad, aún puedes recuperar, reducida por tu porcentaje de culpa. Por ejemplo: si te conceden $100,000 pero se determina que tienes un 20% de responsabilidad, tu recuperación se reduciría a $80,000.
Ejemplo del mundo real: una historia de Melbourne
Tomemos a Jason, por ejemplo. Estaba detenido en un semáforo en rojo en Eau Gallie Boulevard cuando una camioneta pickup chocó contra su sedán. El otro conductor afirmó que Jason “se detuvo demasiado repentinamente”. Pero las pruebas — imágenes de la dashcam, declaraciones de testigos y marcas de frenado — mostraron que el conductor de la camioneta iba a alta velocidad y estaba distraído. Gracias a un caso sólido, Jason recuperó la totalidad de los daños por sus lesiones, facturas médicas, y ingresos perdidos.
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Qué Hacer Después de un Choque por Alcance en Florida
Si usted es chocado por alcance en Florida, las acciones que tome inmediatamente después del accidente pueden hacer o deshacer su caso.Este es el procedimiento recomendado:
Cómo Puede Ayudar Andrew Pickett Law
Las compañías de seguros a menudo intentan minimizar las reclamaciones por accidentes por alcance, alegando que sus lesiones no son graves o que usted tuvo cierta culpa. En Andrew Pickett Law, sabemos cómo reunir las pruebas adecuadas — informes de accidente, datos de la caja negra, grabaciones de vigilancia — para demostrar negligencia y luchar por una compensación total.Trabajamos sobre la base de honorarios de contingencia, lo que significa que usted no paga nada a menos que ganemos para usted.
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